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  1. 紀要類・刊行物等
  2. 広島文化学園大学ネットワーク社会研究センター
  3. 広島文化学園大学ネットワーク社会研究センター研究年報 第7巻1号

斜面地における交通に関する一考察

https://doi.org/10.60171/00004319
https://doi.org/10.60171/00004319
331ca5de-f13e-439b-bcc0-2b21f8622acb
名前 / ファイル ライセンス アクション
hbgcns7_39-64.pdf hbgcns7_39-64.pdf (1.2 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2023-03-15
タイトル
タイトル 斜面地における交通に関する一考察
言語 ja
タイトル
タイトル A Study on Transportation at Sloping Urban Area
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 斜面地域
キーワード
主題Scheme Other
主題 市街地
キーワード
主題Scheme Other
主題 交通
キーワード
主題Scheme Other
主題 公共交通機関
キーワード
主題Scheme Other
主題 道路
キーワード
主題Scheme Other
主題 傾斜度
キーワード
主題Scheme Other
主題 高齢社会
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.60171/00004319
ID登録タイプ JaLC
著者 今田, 寛典

× 今田, 寛典

ja 今田, 寛典

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Imada, Hirofumi

× Imada, Hirofumi

en Imada, Hirofumi

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 1960年代から1980年代にかけ白動車社会の進展とともに人々は、一戸建ての住宅を求め、郊外に転居していった。都心部から1時間程度離れた郊外部は傾斜地が多く、傾斜度20゜程度の斜面地が次々と住宅地に開発され、比較的若い世代を中心とした街が出現した。
しかし、40年、50年が経過した現在、かつての若々しい街は高齢社会へと変わっていった。住民は、買い物、病院、郵便局、市役所等への都度上側から下側へ、また下側から上側へと交通を余儀なくされる。自動車を運転できない高齢者や身障者にとって大変つらい行勣であり、出かける頻度は低くなる。
 そこで、本研究では国内外の5都市について斜面地の交通システムについて現地調査、文献調査を基本に考察した。なお、呉市を対象にアンケート調査も実施した。
 以下に得られた主要な結果を示す。
 (1)斜面地であることは、住民の外出頻度に大きな影響を及ぼしている。
 (2)等高線に沿ったコンター道路の整備が望まれる。しかし、地形が急峻な地区を抱える都市では望むことができない。斜面地住民が全ての用事を下った地でするのではなく、斜面地区内で用事を足すことができるよう都市施設を配置する都市計画も重要である。
 (3)斜面地における公共交通機関も大規模なものから小規模なものまで広範な事例を知ることができた。
書誌情報 広島文化学園大学ネットワーク社会研究センター研究年報

巻 7, 号 1, p. 39-64, 発行日 2011-09-01
出版者
出版者 広島文化学園大学ネットワーク社会研究センター
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 21854777
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA12871460
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-07-25 10:46:34.784141
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