WEKO3
アイテム
鉄道沿線地区における通勤交通手段に関する一考察－広島都市圏JR山陽本線のパーク＆ライドを事例として－
https://doi.org/10.60171/00005025
https://doi.org/10.60171/0000502536d8a9b4-ca7f-4e65-b758-ecf365b935f7
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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hbgsis14_45-52.pdf (1.8 MB)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2023-03-15 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 鉄道沿線地区における通勤交通手段に関する一考察－広島都市圏JR山陽本線のパーク＆ライドを事例として－ | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | A Study on Transportation Modes for Commuters along Railway －Park and Ride along JR Sanyo Line in Hiroshima Urban Area－ | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Park and ride | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | パーク＆ライド | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Generalized cost | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 一般化費用 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Gas Price | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | ガソリン代 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Time value | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 時間価値 | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
| ID登録 | ||||||||||
| ID登録 | 10.60171/00005025 | |||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||
| 著者 |
今田, 寛典
× 今田, 寛典
× IMADA, Hirofumi
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| 抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | This study deals with the park and ride system of transportation for commuters along a railway line. In particular, JR Sanyo line in Hiroshima Urban Area was chosen in order to achieve the object of this study. The each of generalized costs of a railway, private cars and park and ride was calculated and evaluated. The obtained major results are mentioned as follows: (1) The generalized costs of park and ride are about 80 to 90 percent of private cars'. This range is due to parking fee at a starting station. (2) The generalized cost of park and ride is presented the first equation composed on gas price and parking fee. (3) When the situation of economy is steady, transportation demand of a private car is inclined to increase. |
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| 書誌情報 |
社会情報学研究 巻 14, p. 45-52, 発行日 2008-12-25 |
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| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 呉大学社会情報学部 | |||||||||
| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 13418459 | |||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
| 収録物識別子 | AN10586239 | |||||||||
| フォーマット | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||
| 著者版フラグ | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
